柴油機油粘度越大并不一定越好
2019/4/24 10:20:51??????點擊:
基于傳統油的油膜理論,油膜的厚薄決定了潤滑性能的強弱,粘度越大車油膜越厚、潤滑性越好,但冷卻效果差。新的換代產品已經不再依賴厚油膜來潤滑,添加劑的性能起了主要作用。為了節能起見越來越推崇低粘度油品,油品粘度越低阻力越小、啟動越易,耗能也越少。
所以,在滿足潤滑要求的前提下盡量選擇低粘油,使用粘度太高的油品并不經濟。當然,舊車發動機活塞、氣缸磨損大,兩者間隙大,為有效起密封作用,可選用粘度較大的油品。高檔油通常指的是性能級別高的油品,英文字母排列越往后越高級,比如CI-4比CH-4高級。檔次高低主要取決于性能級別,與粘度級別沒有關系。粘度級別指的是牌號,只是使用的氣候條件不同而已。
所以,在滿足潤滑要求的前提下盡量選擇低粘油,使用粘度太高的油品并不經濟。當然,舊車發動機活塞、氣缸磨損大,兩者間隙大,為有效起密封作用,可選用粘度較大的油品。高檔油通常指的是性能級別高的油品,英文字母排列越往后越高級,比如CI-4比CH-4高級。檔次高低主要取決于性能級別,與粘度級別沒有關系。粘度級別指的是牌號,只是使用的氣候條件不同而已。
- 上一篇:柴油發動機各個傳感器的位置以及作用! 2019/4/24
- 下一篇:克萊頓潤滑油的性能 2019/4/24